세이부 토시마선

 



<color=#373a3c> [image]
'''豊島線(としません'''
Toshima Line
토시마선

}}}
[image]

세이부 30000계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
지선
'''기점'''
네리마역
'''종점'''
토시마엔역
'''역 수'''
2
'''노선기호'''
'''SI'''
'''개업일'''
1927년 10월 15일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
세이부 2000계 전동차
세이부 20000계 전동차
세이부 30000계 전동차
'''차량기지'''
무사시가오카 차량검수장
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
1.0km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''
신호폐색식
'''보안장비'''
세이부 ATS

전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 역사
3. 운행
4. 역 목록


1. 개요


도쿄도 네리마구에 위치한 네리마-토시마엔을 잇는 세이부 철도의 지선이다. 세이부 철도의 노선중에서 가장 짧다.
토시마선이라고 하지만 토시마구는 안간다.(..) 노선기호는 SI

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 네리마~토시마엔 1.0km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 2
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS
  • 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 역사


세이부의 전신인 무사시노 철도가 1927년 개업한것이 처음이다. 당시에는 전혀 자본관계가 없었던 토시마 공원의 수송을 목적으로 지은것도 아니었다.[1]
  • 1927년 10월 15일: 개통
  • 1945년 9월 22일: 세이부 농업철도로 이관
  • 1946년 11월 15일: 세이부 농업철도가 세이부 철도로 명칭 변경에 따라 세이부 토시마선으로 변경.

3. 운행


첫막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 이케부쿠로역 - 토시마엔을 8량 각정으로 운행한다.
토시마엔역에는 일반적으로 막차전에 1번 선에 한 편성이 주박한다. 이 주박하는 편성은 아침에 8량으로 이케부쿠로까지 운용된다.
이케부쿠로에서 출발하는 각정 열차들중에 일부 열차가 네리마에서 토시마선으로 들어가며, 이에 대응하여 지하에서 올라온 보통열차가 운행된다. 두 열차는 네리마역에서 환승이 가능하다.
10량 고정편성은 토시마엔의 수송 능력 때문에 못 들어간다.

4. 역 목록


'''세이부 철도 토시마선'''
번호
역명
km
환승노선

[image]이케부쿠로선 이케부쿠로까지 직통
SI06
네리마
(練馬)
0.0
세이부 철도 [image]이케부쿠로선 '''(직통운행)''', [image]유라쿠초선
도영 지하철 [image]오에도선 (E-35)
SI39
토시마엔
(豊島園)
1.0


[1] 참고로 무사시노 철도가 토시마엔을 인수한것은 1940년대의 일이다.